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50 anni di Storia
Ci sono 20 prodotti.
Modello dal design innovativo, ergonomico, robusto e con una piacevole estetica, può essere facilmente usato negli spazi ristretti grazie alla buona bilanciatura ed alla retromarcia. Caratteristiche Tecniche Cambio: Marcia avanti o marcia avanti + retromarcia. Trasmissione: vite senza fine in bagno d'olio e cinghia. Disinnesto fresa a leva sulla...
Caratteristiche Tecniche Cambio: monomarcia Trasmissione a vite senza fine in bagno d'olio. Motore elettrico ad induzione : 900 W - 230 V - 50 Hz Innesto e disinnesto frese tramite leva, con interruttore sul manubrio. Manubrio registrabile in altezza e di facile smontaggio. Fresa Ø 25 cm. Larghezza di lavoro 34 cm .
Caratteristiche Tecniche Cambio: Monomarcia Trasmissione: vite senza fine in bagno d'olio e cinghia Disinnesto fresa a leva sulla stegola Stegole di guida registrabili e ripiegabili Avviamento a strappo con autoavvolgente Fresa cm. 36 con carter di protezione Ruotino di trasferimento Motori disponibili: Briggs & Stratton 450 e-series 125 ccPeso con...
Destinata all'agricoltore più esigente, nelle sue versioni 4 tempi e diesel. Caratteristiche Tecniche Cambio: 4 velocità di cui 3 avanti e 1 rm. 2 prese di potenza di cui 1 normalizzata e 1 sincronizzata col cambio. Trasmissione: a ingranaggi in bagno d'olio. Frizione conica a secco. Stegole di guida registrabili. Avviamento a strappo con...
CARATTERISTICHE TECNICHE Marcia avanti e retromarcia Trasmissione a catena in bagno d'olio e cinghia Avviamento a strappo con autoavvolgente Fresa 50 - 75 cm. Motori : Briggs & Stratton CR 950 series (208 cc OHV) Honda GP 160 OHV (163 cc) Honda GX 160 (163 cc) Subaru-Robin SP170 OHV (169...
Le pregevoli caratteristiche della Z2 si sommano ad un apparato fresante di maggior dimensioni e robustezza. Inoltre la stegola è regolabile anche lateralmente. Caratteristiche Tecniche Cambio: Marcia avanti o marcia avanti + retromarcia Trasmissione: vite senza fine in bagno d'olio e cinghia Disinnesto fresa a leva sulla stegola Stegole di guida...
