MOTORE
YANMAR Diesel a iniezione diretta common-rail turbo, intercooler 4 Cilindri - 16 Valvole Stage 5
TRASMISSIONE
Cambio S90: sincronizzato a 32 marce: 16 AV e 16 RM con inversore sincronizzato.
PESO (KG)
Con arco (Kg): 1870 ÷ 2075
TC 6800 F
NUOVA SERIE TORA
La Serie TORA è nata al fine di concepire una gamma di trattori di media potenza professionali, caratterizzata da un upgrade idraulico, meccanico e di comfort di guida. La convinzione è che per tutti i lavori agricoli è importante considerare il consumo di carburante e le spese di gestione, utilizzando sempre il trattore con la potenza proporzionale al lavoro da svolgere, nel segno della massima efficienza con il minimo spreco di energia e tempo-lavoro.
BULLBAR | TORA SERIES
Elemento in tubolare d’acciaio a salvaguardia della carrozzeria; integra l’attacco del terzo punto nella configurazione con il sollevatore ant.
ZAVORRE ANTERIORI | TORA SERIES
Perfettamente integrate nella carrozzeria del trattore, non alterano il passo e l’ingombro del trattore.
Optional
FARO LED | TORA SERIES
Aumenta l’iiluminazione e la sicurezza in lavoro in luoghi bui.
Optional
MOLLEGGIO PNEUMATICO | TORA SERIES
Molleggio sedile pneumatico a regolazione continua del peso conducente da 50 a 130 Kg e regolazione continua in altezza.
Optional
PROTEZIONE POLVERE
Protegge l’operatore da polvere, rami ecc...
Optional
SOLLEVATORE ANTERIORE | TORA SERIES
Dispositivo ausiliario con braccia regolabili e agganci rapidi completo di bullbar. Il sollevatore anteriore permette le lavorazioni in combinata con le attrezzature posteriori.
Optional
Telaio Integrale Oscillante AC
ACTIO™, il Telaio Integrale Oscillante AC, costituito da un massiccio telaio in ghisa solidale agli assali al cui interno alloggia la trasmissione del trattore, è dotato di uno snodo centrale con oscillazione longitudinale fino a 15°. Le due parti oscillanti seguono indipendentemente le sinuosità del terreno assicurando stabilità e trazione in ogni istante. La costante aderenza dei pneumatici permette di scaricare a terra tutta la potenza del motore incrementando resa e sicurezza.
Il telaio ACTIO™ implica la configurazione del trattore con motore “a sbalzo” che determina baricentro basso ed un’equa ripartizione del peso del trattore: 60% sull’assale anteriore; 40% sul posteriore. Un bilanciamento ideale in presenza di attrezzature montate, con una distribuzione delle masse del 50% su ogni assale.
RUOTE STERZANTI
Il passo corto e il raggio di volta molto stretto determinano grande agilità del trattore nei filari. Per ridurre ulteriormente il raggio di volta si azionano i freni sterzanti*, accentuando nel contempo l’effetto di sterzata ottenuto grazie ai giunti omocinetici a doppio snodo.
*optional
TRASMISSIONE 16+16
Cambio sincronizzato 16+16 marce con invertitore sincronizzato; PTO di serie 540/540E sincronizzata con innesto a frizione in bagno d'olio a comando elettroidraulico progressivo; Avviamento di sicurezza su inversore e PTO; Bloccaggio differenziale ant/post, simultaneo o solo posteriore, a comando elettroidraulico; Frizione trasmissione a comando idraulico.
