TN 5800 | 6800
La Serie TORA è nata al fine di concepire una gamma di trattori di media potenza professionali, caratterizzata da un upgrade idraulico, meccanico e di comfort di guida. La convinzione è che per tutti i lavori agricoli è importante considerare il consumo di carburante e le spese di gestione, utilizzando sempre il trattore con la potenza proporzionale al lavoro da svolgere, nel segno della massima efficienza con il minimo spreco di energia e tempo-lavoro.
BULLBAR | TORA SERIES
Elemento in tubolare d’acciaio a salvaguardia della carrozzeria; integra l’attacco del terzo punto nella configurazione con il sollevatore ant.
Optional
ZAVORRE ANTERIORI | TORA SERIES
Perfettamente integrate nella carrozzeria del trattore, non alterano il passo e l’ingombro del trattore.
Optional
FARO LED | TORA SERIES
Aumenta l’iiluminazione e la sicurezza in lavoro in luoghi bui.
Optional
MOLLEGGIO PNEUMATICO | TORA SERIES
Molleggio sedile pneumatico a regolazione continua del peso conducente da 50 a 130 Kg e regolazione continua in altezza.
Optional
PROTEZIONE POLVERE
Protegge l’operatore da polvere, rami ecc...
Optional
SOLLEVATORE ANTERIORE | TORA SERIES
Dispositivo ausiliario con braccia regolabili e agganci rapidi completo di bullbar. Il sollevatore anteriore permette le lavorazioni in combinata con le attrezzature posteriori.
Optional
Telaio Integrale Oscillante AC
ACTIO™, il Telaio Integrale Oscillante AC, costituito da un massiccio telaio in ghisa solidale agli assali al cui interno alloggia la trasmissione del trattore, è dotato di uno snodo centrale con oscillazione longitudinale fino a 15°. Le due parti oscillanti seguono indipendentemente le sinuosità del terreno assicurando stabilità e trazione in ogni istante. La costante aderenza dei pneumatici permette di scaricare a terra tutta la potenza del motore incrementando resa e sicurezza.
Il telaio ACTIO™ implica la configurazione del trattore con motore “a sbalzo” che determina baricentro basso ed un’equa ripartizione del peso del trattore: 60% sull’assale anteriore; 40% sul posteriore. Un bilanciamento ideale in presenza di attrezzature montate, con una distribuzione delle masse del 50% su ogni assale.
Il passo corto e il raggio di volta molto stretto determinano grande agilità del trattore nei filari. Per ridurre ulteriormente il raggio di volta si azionano i freni sterzanti*, accentuando nel contempo l’effetto di sterzata ottenuto grazie ai giunti omocinetici a doppio snodo.
*optional
Cambio sincronizzato 16+16 marce con invertitore sincronizzato; PTO di serie 540/540E sincronizzata con innesto a frizione in bagno d'olio a comando elettroidraulico progressivo; Avviamento di sicurezza su inversore e PTO; Bloccaggio differenziale ant/post, simultaneo o solo posteriore, a comando elettroidraulico; Frizione trasmissione a comando idraulico.
La cabina è insonorizzata e dotata di aria condizionata. Offre all’operatore a bordo una visuale a 360°, privilegiando la visibilità sull’attrezzo e sul terreno circostante il trattore, anche in guida reversa e nel lavoro tra i filari stretti.
Due le tipologie: per i reversibili sterzanti a 6 montanti e per i reversibili articolati, a soli 4 montanti. In questo caso è esaltata la visuale dell’operatore in tutte le direzioni, ottimizzando la visibilità sugli attezzi durante le lavorazioni in guida reversa anche nelle situazioni di lavoro in filari strettissimi. L’impianto elettrico è implementato con elementi di illuminazione a led* per garantire, nelle ore notturne o nei luoghi bui, la giusta visibilità esterna, mantenendo alto lo standard di sicurezza e la qualità del lavoro prodotto. La cabina, molto compatta, è confortevole all’interno. Il profilo filante e la forma conica sono funzionali al disimpegno del trattore tra i filari stretti, anche in pendenza laterale, essendo contenuto pure l’ingombro in altezza.
L’adozione della nuova struttura della cabina a 4 montanti, ha permesso di ridurre gli angoli ciechi e di aumentare lo spazio interno disponibile. Questa soluzione, consentirà all’ operatore di avere sotto controllo la zona del sollevatore posteriore, specialmente in condizioni di lavoro reversibile. Le porte, full glass ad apertura anteriore e gli oblò anteriori garantiscono la vista delle ruote anteriori, fondamentale nelle lavorazioni in condizioni di pendenza e nei filari stretti.
- Piattaforma sospesa su silent block
- Disponibile sia per SRX che per SN
- Struttura a 4 montanti
- Aria condizionata e riscaldamento di serie, con strumento di controllo elettronico
- Maniglie porte a filo vetro
- Vetro posteriore apribile
- Predisposizione per montaggio targa anteriore
- Altezza mssima cabina con le ruote 260/70R16: 2180mm ( modello SRX)