Più potenza e migliori performance.
La nuova gamma Crono si articola su 6 modelli (di cui due 2RM), tutti dotati degli avanzatissimi motori FARMotion 35, declinati in 4 potenze da 66 a 102 CV. Versatilità, agilità e robustezza sono le caratteristiche che rendono i CRONO dei veri jolly aziendali.
DESIGN
L'estrema efficienza dei nuovi CRONO è abbinata a linee esclusive e raffinate, come da tradizione di Lamborghini Trattori. Ogni dettaglio è stato progettato con cura e stile, come ad esempio il cofano monolitico in lamiera d'acciaio, completato in modo ideale dal rinnovato frontale che include un nuovo profilo dei gruppi ottici.
MOTORE
Il motore 3 cilindri FARMotion 35 Stage V adotta iniezione Common rail fino a 2000 bar, turbocompressore con intercooler e ventola viscostatica che lo rendono un motore potente ed efficiente. Il CRONO 100 per esempio è in grado di sviluppare 102 cavalli e più di 400 Nm di coppia. Il serbatoio del gasolio da 75 litri, il filtro dell'aria comburente PowerCore da 8" con eiettore di polveri e un pacco radiante che integra due schermi di protezione estraibili, garantiscono una lunga autonomia di esercizio, sia giornaliera che in termini di manutenzione.
TRASMISSIONE
L'alto rendimento tipico della trasmissione meccanica è coniugato in due varianti disponibili: la prima prevede una velocità massima di 30 Km/h abbinata a trasmissioni a 4 marce (12+3 o 8+8 ECO). La seconda ha invece 5 rapporti per 3 gamme (15+15 o 15+15 ECO) e fa viaggiare il trattore a 40 km/h (anche a regime motore di soli 1800 giri/min). E con la marcia più bassa e il motore a pieno regime si può avanzare a soli 298 metri all'ora. Sia l'innesto elettroidraulico della trazione anteriore che quello dei differenziali anteriore e posteriore sono di serie sulle versioni a 40 km/h. Per un impiego sicuro e durevole anche in risaia sono montate speciali guarnizioni a tenuta stagna.
IMPIANTO IDRAULICO
L'impianto idraulico offre portate massime di 48 o 56 l/min e un massimo di 6 vie posteriori controllate da nuove leve di tipo meccanico. A garanzia di massima fluidità di funzionamento dell'idroguida è presente di serie una pompa a ingranaggi indipendente dedicata. Il potente sollevatore posteriore con il nuovo sistema EasyLift offre una capacità massima alle rotule fino a 3.500 kg e può essere equipaggiato con attacchi rapidi di categoria II. Per la PTO sono previste fino a 3 velocità (540/540E/1000) e la disponibilità di quella sincronizzata alla velocità di avanzamento.
CABINA
Il rinnovato posto guida offre un maggior comfort grazie al tunnel ribassato e ai comandi ancora più pratici e semplici da usare, anche grazie all'ormai nota "logica a colori" di casa Lamborghini Trattori. Il nuovo strumento digitale integrato nel cruscotto fornisce in modo comprensibile e immediato tutte le informazioni sullo stato di funzionamento del trattore. A protezione del posto guida è disponibile un roll-bar posteriore a due montanti, che a richiesta può essere integrato da un pratico tettuccio parasole. Le zavorrature modulari ad anello per le ruote posteriori (opzionali), possono aggiungere fino a 360 kg, mentre all'anteriore è possibile applicare quelle a "valigetta" per un totale di 240 kg (+ 20 kg del supporto portazavorre.
Potenza massima (CV/kW) |
48,9/66 |
55,8/76 |
67/91 |
75/102 |
Potenza omologata a regime nominale 2000/25/EC (CV/kW) |
48/65 |
55,2/75 |
63,5/86 |
71,1/97 |
Coppia massima (Nm) |
297 |
341 |
372 |
417 |
Cilindri / Cilindrata (n°/cc) |
3/2887 |
Capacità di sollevamento (kg) |
2500 (std) / 3500 (opt) |
Larghezza minima (mm) |
1839 |
Peso con cabina (kg) |
2750 (2WD) / 3050 (4WD) |