La Serie R rappresenta il top della gamma AC per prestazioni, contenuto tecnologico e dotazioni di bordo, con tante utili funzioni di serie.  
Grazie alla tecnologia CAN-bus, che mette istantaneamente in dialogo le varie unità di controllo (centraline), l’operatore può godere della gestione elettronica del motore con tutti i comandi utili situati sul cruscotto, comprese le memorie di lavoro e le curve di accelerazione. Tutti i modelli sono equipaggiati con il portentoso motore Kubota 4 cil. a iniezione elettronica, Common Rail, da 74.2 cv.
La gamma è disponibile con cabina Air (unica eccezione TGF 10900 R che equipaggia la cabina Protector 100), super tecnologica e confortevole, con un grande spazio vivibile per l’operatore, nonostante una compattezza straordinaria funzionale al disimpegno del mezzo negli spazi angusti e tra la vegetazione. È pressurizzata e disponibile anche con certificazione in cat. 4, che garantisce un perfetto isolamento dell’operatore dalle inalazioni nocive quali polveri, gas e vapori.

TRG 10900 R
Motore Kubota da 98 cv, è un possente trattore sterzante reversibile con ruote differenziate, con le ruote anteriori più piccole che consentono una sterzata estremamente precisa.
Il mezzo risulta agile e maneggevole, adatto, oltre che per vigneti e frutteti, anche per lavorazioni “a campo aperto”, soprattutto di profondità (arature) e di traino (ambito forestale, edilizia). Coniuga come nessun altro trattore forza, stabilità, compattezza e un’ottima luce dal suolo. 
È utile sia negli usi in campagna che per i lavori stradali, anche in periodo invernale: un trattore utilizzabile 365 giorni all’anno, che non ha equivalenti sul mercato.
La trasmissione ha un cambio sincronizzato 16 + 16 con inversore sincronizzato (dispositivo E-drive opzionale).

Il comfort a bordo è assicurato, con un posto guida ampio e comodo. Disponibile con la cabina pressurizzata Air di ultima generazione, anche con certificazione in Categoria 4 (garanzia di protezione dell’operatore dalle inalazioni nocive di polveri, aerosol e vapori).

RGS™ Rev-Guide System

Telaio Integrale Oscillante AC

ACTIO™, il Telaio Integrale Oscillante AC, costituito da un massiccio telaio in ghisa solidale agli assali al cui interno alloggia la trasmissione del trattore, è dotato di uno snodo centrale con oscillazione longitudinale fino a 15°. Le due parti oscillanti seguono indipendentemente le sinuosità del terreno assicurando stabilità e trazione in ogni istante. La costante aderenza dei pneumatici permette di scaricare a terra tutta la potenza del motore incrementando resa e sicurezza. 
Il telaio ACTIO™ implica la configurazione del trattore con motore “a sbalzo” che determina baricentro basso ed un’equa ripartizione del peso del trattore: 60% sull’assale anteriore; 40% sul posteriore. Un bilanciamento ideale in presenza di attrezzature montate, con una distribuzione delle masse del 50% su ogni assale.

Rinnovamento

Idraulica ed elettronica totalmente rinnovate grazie a nuovi componenti all’avanguardia.
 
Motore

3800 di cilindrata, 4 cilindri 16V Fase 3B 98 hp con filtro DPF, common rail, iniezione ed EGR a controllo elettronico. Compatto, silenzioso, efficiente ed economico.

JMC* - Joystick Multi Controller