POTENZA
54,6 kW / 74,2 CV - 2400 rpm
MOTORE
KUBOTA - 4 Cilindri - 16 Valvole - TURBO Stage 5 - Common rail - 3769 CC
TRASMISSIONE
Cambio sincronizzato a 32 marce :16 avanti e 16 retromarce con invertitore sincronizzato
PESO (KG)
Con arco (Kg):2165÷2355 Con cabina (Kg):2295÷2485
MOTORE
KUBOTA - 4 Cilindri 3,8 l - 16 Valvole - TURBO Fase 3B - Common rail - Iniezione e EGR a controllo elettronico
TRASMISSIONE
16+16 INVERSORE SINCRONIZZATO
PESO (KG)
2165÷2355 (con telaio) 2295÷2485 (con cabina ExtraComfort)
TTR 10900 R - Trattore isodiametrico sterzante reversibile a carreggiata larga
La Serie R rappresenta il top della gamma AC per prestazioni, contenuto tecnologico e dotazioni di bordo, con tante utili funzioni di serie.
Grazie alla tecnologia CAN-bus, che mette istantaneamente in dialogo le varie unità di controllo (centraline), l’operatore può godere della gestione elettronica del motore con tutti i comandi utili situati sul cruscotto, comprese le memorie di lavoro e le curve di accelerazione. Tutti i modelli sono equipaggiati con il portentoso motore Kubota 4 cil. a iniezione elettronica, Common Rail, da 74.2 cv.
TTR 10900 R
Motore Kubota da 98 cv, è un isodiametrico sterzante e reversibile a carreggiata larga, perfetto per le lavorazioni in pendenza, in particolare laterale, ideale per la fienagione. La larghezza del trattore, unita al baricentro basso, conferisce una sensazione di estrema stabilità e sicurezza sui pendii anche in montagna, con velocità, precisione e disimpegno sul ripido senza eguali.
È adatto anche per lo sfalcio, la manutenzione urbana e di aree verdi e per svariati altri usi.
Con il posto guida più ampio della gamma Antonio Carraro ed una comodissima pedana, TTR 10900 R assicura un grande spazio vivibile per l’operatore.
Un trattore per tutto l’anno, che si adatta perfettamente a ogni condizione e clima.
Disponibile con la cabina Extra Comfort, spaziosa e completamente vetrata, per una visibilità a 360° e una grande luminosità interna.
CABINA Extra Comfort TTR
La Cabina TTR Extra Comfort è un prodotto originale omologato AC. Dal design sobrio ed elegante, presenta una struttura totalglass per offrire visibilità in ogni direzione e grande luminosità interna. TTR nasce con la cabina aperta dotata di parabrezza anteriore e posteriore. Spesso, però, l'operatore richiede maggiore comodità, all'interno di una cabina chiusa e climatizzata. Spaziosa e confortevole, Extra Comfort assicura protezione in ambienti caldi, freddi o polverosi, per taglio dell'erba, manutenzione, viabilità o cantieristica. Attutisce rumori e vibrazioni e fornisce all'operatore un'eccellente climatizzazione. Le superfici vetrate sono tutte apribili. La ventilazione, omogenea e ben distribuita, assicura il benessere dell’operatore durante l’attività. A richiesta è disponibile anche l'impianto di aria condizionata.
La cabina è montata su piattaforma sospesa su dispositivi silent-block.
Super-specialista
Adatto a pascoli di montagna, collina e pianura; a vigneti e frutteti, sia sul piano che in pendenza.
Eccellente per manutenzione argini, parchi urbani e campi sportivi.
Perfetto per sfalcio e fienagione in pendenze accentuate, con velocità, precisione e disimpegno sul ripido senza eguali.
Il trattore ideale in ogni condizione e clima, durante tutto l’arco dell’anno.
Super comfort
Stabilità e aderenza ottimali sempre, grazie alla carreggiata larga, al baricentro basso e alle 4 ruote motrici.
Motore prestante, trazione costante, raggio di sterzata ridotto che gli permettono di adattarsi ad ogni terreno, dislivello e asperità.
La guida reversibile, il joystick multifunzionale, l'ergonomia e l'alta visibilità rendono il lavoro dell’operatore semplice e poco faticoso.
Telaio Integrale Oscillante AC
ACTIO™, il Telaio Integrale Oscillante AC, costituito da un massiccio telaio in ghisa solidale agli assali al cui interno alloggia la trasmissione del trattore, è dotato di uno snodo centrale con oscillazione longitudinale fino a 15°. Le due parti oscillanti seguono indipendentemente le sinuosità del terreno assicurando stabilità e trazione in ogni istante. La costante aderenza dei pneumatici permette di scaricare a terra tutta la potenza del motore incrementando resa e sicurezza.
Il telaio ACTIO™ implica la configurazione del trattore con motore “a sbalzo” che determina baricentro basso ed un’equa ripartizione del peso del trattore: 60% sull’assale anteriore; 40% sul posteriore. Un bilanciamento ideale in presenza di attrezzature montate, con una distribuzione delle masse del 50% su ogni assale.
VIDEO DIMOSTRATIVO SUL CAMPO
RGS™ Rev-Guide System, il sistema di guida reversibile AC su torretta girevole, permette di invertire la direzione di guida in pochi secondi per operare in maniera professionale con attrezzature trainate o con attrezzature frontali. E’ sufficiente far ruotare di 180° il monogruppo sedile/volante/cruscotto/ pedaliera, per ottenere una nuova prospettiva di guida, uguale e contraria.
Nel caso di dotazione di Joystick* tutti i comandi ausiliari rimangono in posizione ergonomica. Il sistema RGS™ è parte integrante della multifunzionalità del trattore: facilita gli impieghi migliorando precisione e qualità di esecuzione.
*optional
UNIFLEX® - Sospensione idraulica
La sospensione UNIFLEX® a cilindri coassiali massimizza la sua efficienza grazie al ridotto numero di punti di attrito. Il suo innovativo concept permette all’attrezzatura di seguire ed adattarsi istantaneamente all’andamento del terreno, mantenendo una pressione costante al suolo a beneficio della velocità e precisione di lavoro.
Optional
SUPERBRAKE
PIù frenatura, più sicurezza - Sistema di frenatura supplementare, ideale per soste in pendenza. Azionando il freno a mano, con una successiva pressione sul pedale dei freni di servizio si bloccano i 4 ceppi frenanti nella posizione di blocco. Attivabile a trattore sia acceso che spento.
Optional
Security policy (edit with Customer reassurance module)
Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
Return policy (edit with Customer reassurance module)
