MOTORE
YANMAR - 4 Cilindri / 16 Valvole - 3319 CC Fase 5 e EPA TIER 4
TRASMISSIONE
16+16 inversore sincronizzato
PESO (KG)
2150 con Telaio / 2280 con ExtraComfort
TTR 7800 - Trattore isodiametrico a carreggiata larga per fienagione e montagna
Motore Yanmar da 71 cv, è un trattore sterzante a carreggiata larga con guida reversibile, ideale per la fienagione e per ambienti di montagna.
Vanta grande stabilità e aderenza grazie alla carreggiata larga, al baricentro basso e alle 4 ruote motrici isodiametriche. Con impressionanti velocità di lavoro, precisione di manovra e ottimo disimpegno sul ripido, può lavorare in pascoli di montagna, collina o pianura, e su pendenze accentuate soprattutto per il taglio dell’erba. Si presta anche alla manutenzione di argini, parchi urbani e campi sportivi.
Il motore prestante, la trazione costante e il raggio di sterzata ridotto permettono di adattarsi ad ogni terreno, dislivello e asperità.
La guida reversibile, il joystick multifunzionale, i comandi ergonomici e la straordinaria visibilità rendono il lavoro dell’operatore semplice e poco faticoso.
È ideale in ogni condizione e clima, durante tutto l’arco dell’anno.
CABINA Extra Comfort TTR
La Cabina TTR Extra Comfort è un prodotto originale omologato AC. Dal design sobrio ed elegante, presenta una struttura totalglass per offrire visibilità in ogni direzione e grande luminosità interna. TTR nasce con la cabina aperta dotata di parabrezza anteriore e posteriore. Spesso, però, l'operatore richiede maggiore comodità, all'interno di una cabina chiusa e climatizzata. Spaziosa e confortevole, Extra Comfort assicura protezione in ambienti caldi, freddi o polverosi, per taglio dell'erba, manutenzione, viabilità o cantieristica. Attutisce rumori e vibrazioni e fornisce all'operatore un'eccellente climatizzazione. Le superfici vetrate sono tutte apribili. La ventilazione, omogenea e ben distribuita, assicura il benessere dell’operatore durante l’attività. A richiesta è disponibile anche l'impianto di aria condizionata.
La cabina è montata su piattaforma sospesa su dispositivi silent-block.
CAMBIO e-DRIVE
MASSIMA PRATICITÀ DI GUIDA
La nuova trasmissione permette di alloggiare il sistema e-DRIVE dotato di nuovo gruppo di sincronizzazione, servocomandi e centralina di gestione dell’inversore di marcia e del cambio gamma.
CAMBIO GAMMA e-DRIVE*
L’utilizzatore in modo semplice, ergonomico e senza sforzo, può cambiare gamma di velocità con il semplice tocco di un pulsante.
INVERSORE e-DRIVE*
L’inversore di moto e-DRIVE, a leva a volante, si rivela particolarmente pratico nei lavori di andirivieni in sequenza rapida come nella movimentazione di materiale con attrezzature quali muletto, pala, fresa da neve. L’operatore può effettuare manovre sicure e modulari con entrambe le mani sempre al volante, assistito da un sistema elettronico utile a svolgere tutte le operazioni dentro i parametri di sicurezza.
*optional
ERGONOMIA & COMFORT
Il design, affusolato e scattante, ha la funzione di agevolare il disimpegno del trattore nelle colture aumentando la visibilità dell’operatore su attrezzo e terreno circostante. Il posto guida è particolarmente spazioso ed ampio, con tutti i comandi in sequenza logica. La piattaforma del posto guida è sospesa su silent-block che assorbono vibrazioni e attutiscono rumorosità.
Grazie al Telaio ACTIO™ il posto guida coincide con il centro di oscillazione del trattore: scuotimenti e sollecitazioni trasversali sono molto contenuti e anche dopo diverse ore di lavoro non si avverte stanchezza. La strumentazione di bordo è elegante, funzionale ed intuitiva: schermo antiriflesso retroilluminato, per le ore notturne; sistema d’informazione “on-off”; tachimetro digitale e contagiri della PTO; comandi elettroidraulici a pulsante.
L’apparato illuminante, integrato nei parafanghi utilizza gruppi ottici a parabola riflettente per offrire un campo di illuminazione molto profondo in corrispondenza della carreggiata frontale, dell’attrezzatura e del campo circostante. Gli interventi di manutenzione sono pratici e veloci grazie all’apertura totale del cofano e alla facile rimozione degli elementi laterali delle fiancate e del coperchio della batteria.
MACCHINA E ATTREZZO: sistema armonico di tecnologie
Il sistema integrato costituito da sollevamento - impianto idraulico - PTO è idoneo per un gran numero di attrezzi frontali e posteriori. Il sollevamento è un monogruppo a cilindri verticali con attacco a 3 punti, pompa e impianto idraulico autonomo.
Il sollevatore dotato di sospensione idropneumatica, contribuisce all’aderenza del trattore che rimane sempre “incollato a terra”: macchina ed attrezzo seguono le sinuosità del terreno senza sbandieramenti o sconnessioni trasversali garantendo il massimo rendimento.
Il sollevatore anteriore* ottimizza le lavorazioni in combinata come falciatrice condizionatrice e girello; lama da neve anteriore con spandisale/sabbia posteriore; trincia e trincia interfilare.
La frizione della PTO a comando elettroidraulico ad innesto progressivo è dotata di pulsante di sicurezza per evitare l’azionamento involontario e l’avviamento del motore con PTO inserita.
RGS™ Rev-Guide System, il sistema di guida reversibile AC su torretta girevole, permette di invertire la direzione di guida in pochi secondi per operare in maniera professionale con attrezzature trainate o con attrezzature frontali. E’ sufficiente far ruotare di 180° il monogruppo sedile/volante/cruscotto/ pedaliera, per ottenere una nuova prospettiva di guida, uguale e contraria.
Nel caso di dotazione di Joystick* tutti i comandi ausiliari rimangono in posizione ergonomica. Il sistema RGS™ è parte integrante della multifunzionalità del trattore: facilita gli impieghi migliorando precisione e qualità di esecuzione.
*optional
Telaio Integrale Oscillante AC
ACTIO™, il Telaio Integrale Oscillante AC, costituito da un massiccio telaio in ghisa solidale agli assali al cui interno alloggia la trasmissione del trattore, è dotato di uno snodo centrale con oscillazione longitudinale fino a 15°. Le due parti oscillanti seguono indipendentemente le sinuosità del terreno assicurando stabilità e trazione in ogni istante. La costante aderenza dei pneumatici permette di scaricare a terra tutta la potenza del motore incrementando resa e sicurezza.
Il telaio ACTIO™ implica la configurazione del trattore con motore “a sbalzo” che determina baricentro basso ed un’equa ripartizione del peso del trattore: 60% sull’assale anteriore; 40% sul posteriore. Un bilanciamento ideale in presenza di attrezzature montate, con una distribuzione delle masse del 50% su ogni assale.
VIDEO DIMOSTRATIVO SUL CAMPO
ESC - Electronic Speed Control
Controllo elettronico della velocità di avanzamento e dei giri. Memorizza e modula la velocità del trattore a discrezione dell'operatore.
RUOTE STERZANTI
Il passo corto e il raggio di volta molto stretto determinano grande agilità del trattore nei filari. Per ridurre ulteriormente il raggio di volta si azionano i freni sterzanti*, accentuando nel contempo l’effetto di sterzata ottenuto grazie ai giunti omocinetici a doppio snodo.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
Return policy (edit with Customer reassurance module)
