Una potenza inimmaginabile in uno spazio così ridotto e tanta versatilità: sono le peculiarità dei nuovi Lamborghini Sprint, disponibili sia con telaio di sicurezza abbattibile, sia con cabina. I nuovi Sprint offrono allestimenti di livello normalmente riscontrabili solo su modelli di categoria superiore, per poter sfruttare proficuamente una gamma di attrezzature estremamente ampia.

DESIGN

Un design unico, moderno, rende i Lamborghini Sprint grintosi non solo nelle prestazioni, ma anche nell’aspetto, per distinguersi in ogni situazione con quel tocco di classe che fa la differenza. Unici nel loro genere, grazie alle forme compatte ed equilibrate e alla conformazione spiovente del cofano, i mini a marchio Lamborghini coniugano sapientemente il massimo della raffinatezza con prestazioni eccellenti, per una gamma di mezzi versatili, capaci di performance ineguagliabili.

MOTORE

Compattezza estrema, massima affidabilità, 4 cilindri per 2.200 cm³ di cilindrata, iniezione Common Rail a controllo elettronico, potenza massima da 51 e 59 CV a 2.600 giri/min e coppia massima rispettivamente di 144 e 170 Nm a 1.600 giri/min; queste le caratteristiche peculiari dei propulsori degli Sprint 50 e 60. La conformità al più evoluto Stage V è assicurata dall’adozione di un catalizzatore DOC e di un filtro antiparticolato DPF passivo, entrambi esenti da manutenzione. Perché con i Lamborghini Sprint anche l’ambiente ringrazia, senza oneri aggiuntivi nell’impiego del mezzo.

TRASMISSIONE

Di base ci sono già 12+12 marce sincronizzate, ma con il super-riduttore è possibile aggiungere 4 rapporti ultra lenti ed aumentare a 16+16. La trazione anteriore si inserisce manualmente con un comando dedicato, mentre il blocco di entrambi i differenziali è elettronico, attivabile semplicemente premendo un tasto. La velocità massima di 30 km/h viene raggiunta con il motore a regime parzializzato, per trasferimenti veloci, confortevoli e risparmiosi. Le ruote anteriori raggiungono un angolo di sterzo di ben 57°, per una manovrabilità eccellente e senza incertezze, grazie anche ad una pompa da 15 l/min dedicata in esclusiva all’idroguida, a garanzia di grande fluidità di guida anche ai bassi regimi.

IMPIANTO IDRAULICO

Versatili come nessun altro. I lamborghini Sprint si avvalgono di una dotazione base comprendente una pompa idraulica da 30 l/min dedicata al sollevatore da 1.200 kg di capacità e alle prese idrauliche, che nella dotazione più completa comprendono 6 vie posteriori, più due anteriori e altrettante ventrali. La PTO posteriore è a 540 giri/min, oppure in opzione 540, 540 ECO e sincronizzata o ancora 540, 1000 e sincronizzata. A richiesta sono anche disponibili la PTO anteriore da 1.000 giri/min a innesto elettroidraulico e quella ventrale meccanica da 2.000 giri/min. Oltre a ciò, in opzione si può richiedere il sollevatore anteriore da 600 kg. Completa la versatilità di questi piccoli ma potenti trattori il serbatoio del gasolio da 40 litri, per una lunga autonomia di lavoro.

CABINA

I nuovi Lamborghini Sprint vengono proposti sia con allestimenti “open" caratterizzati dal telaio di sicurezza anteriore abbattibile a due montanti, sia dalla spaziosa cabina ad alta visibilità a soli 4 montanti, progettata dal costruttore espressamente per questa gamma. Lo Sprint 50 è inoltre disponibile in una speciale versione ribassata, che lo rende ancor più agile negli spazi angusti e sulle pendenze accentuate. L’attenta progettazione degli interni e i comandi disposti razionalmente assicurano un elevato comfort operativo, rafforzato dall’ampio posto di guida e dall’efficiente impianto di climatizzazione.